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中斯双边国际贸易影响因素及潜力研究

时间:2020-03-30 来源:51mbalunwen作者:vicky
本文是一篇国际贸易论文研究,笔者认为在贸易竞争与互补性方面,中国在 SITC6 类和 SITC8 类劳动密集型商品上具有较强且平稳的竞争优势,应加大这两类具有比较优势的商品即 6、8 类商品(按原材料分类的制成品,杂项制成品)的出口力度,降低不具有比较优势的商品即 4、5  类商品(动植物油、油脂及蜡,化学制品与相关产品)的出口力度,同时,斯里兰卡在资源密集型产品具有竞争优势,应加大初级产品的出口力度。中斯两国在粮食及活动物,除燃料外的非食用原料,动物及植物油、脂肪及蜡,杂项制成品上一直存在很强的贸易互补性。 理论上分析影响中国与斯里兰卡贸易发展的因素,发现中斯两国的历史悠久、友谊深厚,两国的经济发展状况呈现有利互补,加之斯里兰卡不断优化的市场环境,这些因素均可能促进中斯贸易的发展,但是中国对斯里兰卡的投资过度集中,斯里兰卡政府对华政策的转变、斯里兰卡国内复杂的政治生态以及大国之间在斯里兰卡的角逐可能导致中国对斯里兰卡的投资受到影响,阻碍中斯贸易的发展。

第一章  绪论

第一节   选题背景与研究意义
一、选题背景 
“一带一路”倡议自提出以来便得到了国际社会的广泛响应。亚洲、非洲和欧洲国家正在不同程度地了解和接受该倡议提出的“政策沟通、设施连通、贸易顺畅、资金融通和民心相通”的合作模式。 
从中国重视周边地区的政策趋势看,东南亚和南亚应该是“一带一路”倡议合作的重点区域。其中,东南亚国家的参与态度较为积极,但南亚国家对“一带一路”的合作态度与参与程度各有不同。总体而言,印度表现出冷淡和竞争的态度,而斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉国已明确给出了积极的回应。但斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉国在参与程度上并不相同:巴基斯坦存在重大的政治、安全风险,中巴合作的政治和战略意义远大于经济合作;孟加拉国与中国的合作一直没有亮点;斯里兰卡已经将“一带一路”合作纳入了其国家战略,中斯双边关系发展整体向好,且斯里兰卡是南亚国家中与中国开展经济合作综合评价最好的国家。
斯里兰卡位于“21 世纪海上丝绸之路”的关键节点,与印度隔保克海峡相望,靠近印度洋主航道的中心线,地缘战略位置非常重要。作为第一个以政府公开声明的形式支持中国“一带一路”倡议的国家,斯里兰卡积极支持并愿意与中国合作。斯里兰卡具有参与和支持“21 世纪海上丝绸之路”的巨大潜力,并将发挥至关重要的核心作用。事实上,中斯经贸合作和良性互动已成为深化“一带一路”倡议的重点和亮点,尤其是在 2017 年,中国与斯里兰卡建交 60 周年和《米胶协定》签署 65 周年,双方借此机会大力推动各领域的务实合作,进一步推动中国与斯里兰卡双边经贸关系迈上新台阶。
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第二节  文献综述
中国与斯里兰卡的经贸关系可以追溯到几个世纪之前,迄今为止两国依然保持了深厚的传统友谊。“一带一路”倡议提出后,中国与斯里兰卡的经贸合作吸引了各方的关切,来自中国、斯里兰卡、印度以及一些域外发达国家的学者都纷纷发表文章进行讨论和研究。
一、国内研究现状
由于立场不同,各国学者在中斯经贸合作的态度和观点上存在着很大的差异。虽然中国国内现有文献不多,但研究的范围相对全面,同时具有宏观层面和微观层面的分析,只是需要加强研究的质量和深度。总体而言,中国研究人员普遍看好中斯经贸合作,持积极乐观的态度。
第一,在宏观领域内,中国学者主要研究的是斯里兰卡在“一带一路”中的地位以及中斯贸易和投资合作的发展。
自 2013 年以来的中斯经贸合作实际上已经进入了新阶段。中国和斯里兰卡均希望两国的双边经贸合作成为新时期海上合作的典范模板,同时使斯里兰卡成为 21 世纪海上丝绸之路的一颗璀璨明珠(张仁平,2015)。“一带一路”倡议与斯里兰卡发展需求和发展战略高度契合,作为连接亚洲、非洲和欧洲航线的枢纽,廖萌(2015)认为斯里兰卡会是 21 世纪海上丝绸之路的重要参与者和主要的受益者。在维持好斯印、斯日关系的同时,应进一步加强中斯在经贸、金融、旅游等领域的合作。从斯里兰卡在海上丝绸之路的战略地位的角度来看,司聃(2016)分析了中斯经贸合作对“一带一路”理论和实践的影响,针对加强中斯经贸合作并推动 21 世纪海上丝绸之路的建设提出了具体措施,包括实施顶层战略规划、建立经济合作的重点体系和营造良好的合作环境。
目前,学者们更多的关注中国与斯里兰卡的政治和经济发展。姚昱(2007)试图追溯中国与斯里兰卡关系的发展,发现在中斯两国交往过程中,采用经济联系促进政治交往、政治交往转而带动经济发展的经济交流模式。马博(2016)通过回顾中国与斯里兰卡两国双边关系发展的历程和模式,分析了新形势下两国关系的发展方向及其面临的机遇和挑战,结果发现随着“21 世纪海上丝绸之路”的建设,中国投资在斯里兰卡经济中的地位显得越来越重要。在现有文献和数据的基础上,李艳芳(2017)总结了中斯经济关系的发展阶段和特点,分析了中斯双边经济合作中已有的成绩和存在的问题,提出随着两国发展的战略调整,为进一步深化双边经济合作,应在中斯发展战略对接中寻找共同关心的领域,中国可以有选择地帮助斯里兰卡重塑国家的竞争优势,拓展中斯在更高层面上的经济合作,为中国与其他 21 世纪海上丝绸之路沿线国家的合作提供参考范本。
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第二章  理论基础

第一节   古典国际贸易理论
一、比较优势理论
《国富论》的作者亚当?斯密(Adam.Smith,1776)第一次提出了绝对优势理论,指每个国家在生产同样的产品时,劳动生产率的绝对差异使得每个国家之间生产优势的不同,因此每个国家专门生产劳动生产率较高的产品,出口具有绝对优势的产品,进口不具有绝对优势的产品,使资源得到充分的利用。这是比较优势的发展起源,之后托伦斯(Torrens,1815)在其发表的《国外谷物贸易论》中阐述了相对比较优势理论,直到在《政治经济学及赋税原理》一书中,大卫?李嘉图(David Ricardo,1817)明确而系统地阐述了相对比较优势理论,认为国际贸易的基础并不只限于劳动生产率的绝对差异,即使一国所有商品都具有劳动生产率的绝对优势,只要不同商品的绝对优势的程度不同,就可能展开贸易。此后这一理论迅速占据了国际贸易理论的主流地位,这标志着国际贸易理论总体系的建立。
此后的学者们不断的修正之前原有理论中的假设,根据现实经验引入新的影响贸易的因素,以此来发展和完善比较优势理论。两个国家通过国际专业化分工生产和出口在国际市场具有比较优势的产品,进口国家处于比较劣势的产品,该理论使得劳动生产率低的国家与劳动生产率高的国家之间的贸易成为可能,二者都能从贸易中得到利益,提高了国家福利水平。该理论将为中国与斯里兰卡双边进出口贸易的研究提供一个理论基础。但是,这一理论也具有一定的局限性,在产品生产过程中影响比较优势的因素不只有劳动力,还应该考虑到国家的资本、技术等生产要素,除此之外,并不是每一个国家都可以进行完全的专业化分工生产(欧玉芳,2007)。
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第二节   新古典国际贸易理论
一、产业内贸易理论
对于贸易也可以在同一行业之间进行交易的事实,要素禀赋理论并没有解释。在 20 世纪 80 年代,有国际经济学家建立了不同的模型来解释这项事实,被统称为产业内贸易理论。
该理论以市场不完全竞争和规模经济为前提,是指一个国家同时出口和进口同一类产品的贸易方式,比如中国向日本出口轿车,同时又从日本进口轿车的现象,消费者的偏好和国际直接投资推动产业内贸易的发展,在消费者偏好方面,消费者对于同一类产品有不同的偏好程度,该类产品在产品规格和产品质量上存在差异,那吸引力也就不同了。在国际市场上,由于同类产品的水平差异、技术差异和垂直差异,使产业内贸易的发展有了基础。国际直接投资促进产业内贸易发展,伴随着经济全球化,出现了大量的跨国公司,通过资金和技术的输入,使被投资国的生产技术水平得到提升,影响国际贸易的结构。同时规模经济的产生也促进了产业内贸易,扩大生产规模,充分利用各种生产要素,降低生产的成本,突出在同类产品中不可忽视的优势。但也有因素制约产业内贸易的发展,在经济水平较高的国家,人均收入就会较高,消费者对于产品的需要就越来越多样化,会形成差异化产品的消费市场。
二、国家竞争优势理论
在 20 世纪 90 年代,美国战略管理科学家迈克尔波特在比较优势理论的基础上提出了国家竞争优势理论,属于国际贸易理论之一,用以分析为何在国际贸易竞争中有些国家获得了利益,有些国家没有获得,传统的国际贸易理论强调国家的整体优势,不能很好地解释这个问题。该理论认为一国的贸易优势不仅取决于其先天的禀赋,还很大程度上取决于国家的产业创新和产业升级的能力。此后,
很多学者不断发展这一理论,巴拉沙提出了显示比较优势指数,巴伦斯提出了贸易竞争力指数。波特认为,决定一个国家某个产业国际竞争力的因素如下图所示:
图 2.1 影响国家产业国际竞争力的因素
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第三章  中国与斯里兰卡经贸关系发展的动态分析 ........................... 17
第一节   中斯经贸关系历史与发展阶段分析 .................................. 17
第二节   斯里兰卡经贸发展及其主要贸易伙伴分析 .............................. 18
第四章  中斯双边贸易影响因素及潜力实证分析 ............................... 37
第一节   模型的构建 .......................................... 37
一、 随机前沿引力模型介绍 .............................. 37
二、 模型设定及变量说明 ............................... 38
第五章  总结与对策建议.......................... 40
第一节  总结 .............................................. 44
第二节  对策建议 .................................. 45

第四章  中斯双边贸易影响因素及潜力实证分析

第一节   模型的构建
一、随机前沿引力模型介绍
在传统的引力模型中,贸易双方的国内生产总值、国民消费能力、两国的空间地理距离等变量会影响两个国家的贸易总额,估计的是各种决定贸易因素的平均效应(Armstong,2007),不能很好的解释有关贸易阻力的问题。在引力模型中只包含很少的部分因素,其他一些因为难以测量或者不可得的因素都归到随机扰动项,那些不可测量的因素会使得贸易潜力的估计产生不可避免的偏差,这种方法是含糊的。
本文将随机前沿的方法加入到引力模型中,使那些不可测的因素作为一种限制贸易的因素单独进行处理,被非效率项所吸收,将关键因素、随机扰动变量和非效率项纳入分析的范围内,构建出随机前沿引力模型,直接得到中斯双边贸易效率,通过双边贸易总量与贸易效率的比值得到贸易潜力值,此时的贸易潜力类似于生产函数中的生产前沿,有了新的含义。
表 4.2 回归结果
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第五章  结论与对策建议

第一节  结论
通过前文的分析可知,就中国与斯里兰卡的贸易现状而言,两国贸易规模不断扩大,中斯双边进出口贸易总额从 2001 年的 2.3  亿美元增加到 46 亿美元,增长了近 20 倍。斯里兰卡对中国的出口额从 2001 年的 493.6 万美元增加到了 2017年的 4.3 亿美元,从中国的进口额由 2001 年的 2.2 亿美元增加到 2017 年的 41.9亿美元;中国对斯里兰卡的贸易贡献逐年增加,斯里兰卡从中国的进口额在其总进口额中的比重上升到 2017 年的 19.7%,在斯主要贸易伙伴国中位列第二,低于印度(21. 0%),高于日本(4.9%)、美国(3.8%)和英国(1.3%)。但双方贸易规模较小、贸易增长不稳定、双方贸易逆差也越来越大,在 2001-2017 的 17 年里,斯里兰卡对中国的贸易逆差是逐年增加的,其对中国的贸易逆差值从 2.1 亿美元增加到 37.6 亿美元,在斯里兰卡对外贸易总逆差中中国与斯里兰卡的贸易逆差所占的比重越来越高。
在贸易竞争与互补性方面,中国在 SITC6 类和 SITC8 类劳动密集型商品上具有较强且平稳的竞争优势,应加大这两类具有比较优势的商品即 6、8 类商品(按原材料分类的制成品,杂项制成品)的出口力度,降低不具有比较优势的商品即 4、5  类商品(动植物油、油脂及蜡,化学制品与相关产品)的出口力度,同时,斯里兰卡在资源密集型产品具有竞争优势,应加大初级产品的出口力度。中斯两国在粮食及活动物,除燃料外的非食用原料,动物及植物油、脂肪及蜡,杂项制成品上一直存在很强的贸易互补性。
理论上分析影响中国与斯里兰卡贸易发展的因素,发现中斯两国的历史悠久、友谊深厚,两国的经济发展状况呈现有利互补,加之斯里兰卡不断优化的市场环境,这些因素均可能促进中斯贸易的发展,但是中国对斯里兰卡的投资过度集中,斯里兰卡政府对华政策的转变、斯里兰卡国内复杂的政治生态以及大国之间在斯里兰卡的角逐可能导致中国对斯里兰卡的投资受到影响,阻碍中斯贸易的发展。
参考文献(略)
 
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